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VW começa a importar o Taos da Argentina; SUV será lançado neste mês

A Volkswagen iniciou a importação do Taos para o Brasil. O SUV, que será importado e fabricado da Argentina, será lançado ainda neste mês por aqui

Modelo será equipado com motorização 1.4 TSI de 150 cv. Por Felipe Salomão

Para fabricação do Taos, a marca investiu US$ 650 milhões na fábrica de Pacheco – Foto: CARSDRIVE

A Volkswagen iniciou a importação do Taos para o Brasil. O SUV, que será importado e fabricado da Argentina, será lançado ainda neste mês por aqui. O crossover tem novos detalhes de design da marca e vem equipado com motor 1.4 TSI de 150 cv.

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O modelo inaugura uma nova identidade visual, que mescla vincos acentuados no capô com uma grade com desenho em formato de X, além de ter elementos em preto brilhante, plástico em formato de colmeia e luzes em LED, que repetem o formato do conjunto ótico.

A lateral tem linhas retas com apenas um vinco profundo, o que também pode ser visto no Nivus e no T-Cross. Já a traseira tem a coluna C mais larga e os faróis em LED tem um conjunto ótico mais simples, que lembram o Tiguan Allspace, que será lançado no próximo ano por aqui.

Transmissão será automática de seis velocidades

O interior tem plástico rígido no painel, mas também há cobertura de couro presente nas portas e iluminação ambiente. O carro ainda conta com Active Info Display com cluster de alta resolução e a central multimídia tem 10 polegadas com sistema VolksPlay com espelhamento com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O SUV ainda tem teto solar panorâmico e ar-condicionado dual Zone.

Em termos de medidas, o entre-eixos tem 2,68 m, o que o deixa com um espaço interno generoso, 4,46 m de comprimento, 1,84 m de largura e 1,62 m de altura. O porta-malas tem capacidade de 498 litros.

Central multimídia é a VolksPlay de 10 polegadas

O novo Volkswagen Taos vem equipado com motor 1.4 TSI turbo e injeção direta flexível, que entrega 150 cv e tem torque de 25,5 kgfm. A transmissão é automático de seis marchas. A suspensão traseira é multilink e dianteira do tipo McPherson.

Apesar de a Volkswagen não ter divulgado os preços do SUV, que será posicionado entre o T-Cross e o Tigual Allspace, é esperado que seja comercializado com valores entre R$ 130 e R$ 170 mil.

Traseira tem os faróis em LED

Ao chegar por aqui, o utilitário esportivo não deve ter vida fácil, uma vez que enfrentará o novo Jeep Compass, que é líder da categoria, o Toyota Corolla Cross, que já tem bons números de vendas, além do Chevrolet Equinox, Caoa Chery Tiggo 7 e Peugeot 3008.

Para fabricação do modelo, a Volkswagen investiu US$ 650 milhões na unidade fabril de Pacheco, que fica na Argentina, de onde também será enviado para Chile, Colômbia, Uruguai, Paraguai, América Central e Caribe.

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