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BMW i3 é o carro elétrico mais eficiente vendido no Brasil

Segundo lugar ficou com o Chevrolet Bolt que tem consumo de 0,50 MJ/KM. Por Felipe Salomão

BMW i3 tem consumo de 0,47 MJ/KM

O BMW i3 é o carro elétrico mais econômico vendido no Brasil com consumo de 0,47 MJ/Km, se fosse a gasolina seria de 47,7 km/l no trecho urbano de 39,4 km/l no rodoviário. O segundo colocado foi o Chevrolet Bolt com 0,50 MJ/KM, ou no urbano 45,3 km/l e no rodoviário 36,3 km/l. Os dados são do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular – PBEV, divulgado pelo Inmetro. Veja o top dez mais eficientes oferecidos no país.

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Antes dos outros modelos da lista, é importante saber que a metodologia considera a unidade de medida Megajoule por Quilômetro, representada pela sigla MJ/KM. Além disso, os carros foram testados em pista e a medição do consumo foi realizada em laboratório, que segue as normas da ABNT NBR 7024. A avaliação ainda leva em consideração os ciclos de condução em trechos urbanos e rodoviários, além de ter o combustível gasolina como referência.

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O terceiro colocado foi o JAC e-JS4, que teve 0,52 MJ/KM, 41,8 km/l em trecho urbano e 36,5 km/l no rodoviário. Logo atrás, está o Caoa Chery Arrizo 5e com 0,55 MJ/KM, 39,3 km/l no urbano e 34,5 km/l no rodoviário. A quinta posição ficou com o JAC IEV40 com 0,56 MJ/KM, 37,5 km/l na cidade e 34,8 km/l na estrada.

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Com 0,58 MJ/KM, 38,7 km/l no urbano e 31,9 km/l no rodoviário, o Nissan Leaf ficou na sexta colocação. Próximo dele está o Mini Cooper S E com 0,58 MJ/KM, 38,5 km/l no urbano e 31,8 km/l na estrada. O oitavo colocado é mais um carro da JAC, o IEV20 com 0,58 MJ/KM, 36,5 km/l na cidade e 33,3 km/l na estrada.

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Fecham o top dez elétricos mais eficientes vendidos no Brasil, o recém-lançado Peugeot 208 e-GT, que ficou em nono com 0,59 MJ/KM, 37,8 km/l em trecho urbano e 30,8 km/l no trecho rodoviário. O décimo lugar ficou com o Renault Zoe, que tem consumo de 0,66 MJ/KM, 34,4 km/l no urbano e 27,4 km/l no rodoviário.

Top 10 elétricos mais eficientes vendidos no Brasil
1 – BMW i3 – 0,47 MJ/km – Gasolina urbano – 47,7 km/l – Gasolina rodoviário – 39,4 km/l
2 – Chevrolet Bolt – 0,50 MJ/KM – Gasolina urbano – 45,3 km/l – Gasolina Rodoviário – 36,3 km/h
3 – JAC e-JS4 – 0,52 MJ/KM – Gasolina Urbano – 41,8 km/l – gasolina rodoviário – 36,5 km/l
4 – Caoa Chery Arrizo 5e – 0,55 MJ/KM – Gasolina urbano – 39,3 km/l – Gasolina rodoviário – 34,5 km/l
5 – JAC IEV40 – 0,56 MJ/KM – Gasolina urbano – 37,5 km/l – Gasolina rodoviário – 34,8 km/l
6 – Nissan Leaf – 0,58 MJ/KM – Gasolina urbano – 38,7 km/l – Gasolina rodoviário – 31,9 km/l
7 – Mini Cooper S E – 0,58 MJ/KM – Gasolina urbano – 38,5 km/l – Gasolina rodoviário – 31,8 km/l
8 – JAC IEV20 – 0,58 MJ/KM – Gasolina urbano – 36,5 km/l – Gasolina rodoviário – 33,3 km/l
9 – Peugeot 208 e-GT – 0,59 MJ/KM – Gasolina urbano – 37,8 km/l – Gasolina rodoviário – 30,8 km/l
10 – Renault Zoe – 0,66 MJ/KM – Gasolina urbano 34,4 km/l – Gasolina rodoviário – 27,4 km/l

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