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Lotus apresenta Emira seu último carro a combustão

Esportivo vem equipado com propulsores de 365 e 400 cv. Por Felipe Salomão

Motor V6 tem 43,8 kgfm de torque

A Lotus apresentou oficialmente o Emira na Europa. O modelo será o último carro da marca a ter motorização a combustão. Com isso, a partir dele a marca inglesa só deve comercializar esportivos com trens de força elétricos. Essa estratégia está alinhada com um estudo recente feito por Gianluca Camplone e pela McKinsey & Company, em que apontou que 30% dos supercarros terão motores elétricos daqui a 4 anos. Vale lembrar que a Lamborghini também apresentou o Aventador Ultimae, que será a última edição do lendário esportivo italiano.

Traseira conta com duas grandes saídas de escapamento e tem lanternas afiladas que conferem elegância ao carro

Em relação à motorização, o esportivo será negociado com o motor da Mercedes-AMG de 2.0 turbo, que entrega 365 cv. Também terá a opção de propulsor da Toyota V6 de 3.5 litros, que entrega 400 cv e tem torque de 43,8 kgfm, que o permite fazer de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. A transmissão pode ser de dupla embreagem de sete marchas ou automática de seis velocidades.

Carro chega para “brigar” diretamente com o Porsche 718 Cayman

O Emira conta com detalhes visuais do Evija, que é um superesportivo elétrico. Os faróis são em LED e ganharam uma nova assinatura ótica. Já a traseira conta com duas grandes saídas de escapamento e tem lanternas afiladas que conferem elegância ao carro. Por dentro conta com uma central multimídia localizada no centro do painel, além de ter um amplo quadro de instrumentos digital.

Painel de instrumentos é digital

O bólido, que mede 4,41 m de comprimento, 1,22 m de altura e 1,89 m de largura, será oferecido nas cores Lower Black Pack, Black Pack, Nimbus Grey, Shadow Grey, Dark Verdant, Hethal Yallow, Seneca Blue e Magna Red. O carro também chega para “brigar” diretamente com o Porsche 718 Cayman.

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