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Jeito de Golf? VW lança Polo 2022 na Europa

A Volkswagen lançou o novo Polo na Europa. O hatchback ganhou traços semelhantes ao do Golf e do Taos. Além disso, a nova geração vem equipada com motor 1.0 de três cilindros e outro 1.0 TSI

Carro deve chegar ao Brasil apenas em 2022. Por Felipe Salomão

Polo 2022 ganhou um faixa de LED na grade dianteira

A Volkswagen lançou o novo Polo na Europa. O hatchback ganhou traços semelhantes ao do Golf e do Taos. Além disso, a nova geração vem equipada com motor 1.0 de três cilindros e outro 1.0 TSI. O modelo só deve ser vendido no Brasil no próximo ano. Antes de chegar por aqui a montadora já projeta o Polo Track para o mercado brasileiro.

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O Polo 2022 ganhou um faixa de LED na grade dianteira, o que o deixa parecido com o SUV Taos. Já os faróis em LED seguem a tendência já vista no Golf. Na traseira as lanternas “invadem” a tampa do porta-malas. O interior passa a ter painel de instrumentos digital de série com tela de 8 polegadas e como opcional uma de 10,25 polegadas. O carro também tem uma central multimídia de 8 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

Em relação a medidas, o hatch manteve os 4,053 metros de comprimento, 2,564 m de entre-eixos, 1,751 m de largura e 1,446 m de altura.

Na traseira as lanternas “invadem” a tampa do porta-malas

A nova geração do Polo será equipada com motor 1.0 MPI de três cilindros aspirado, que entrega 80 cv e, também, com outro propulsor de 1.0 TSI de 95 cv e 110 cv. A transmissão será manual de cinco velocidades e automatizada DSG de dupla embreagem de sete marchas.

O novo Volkswagen Polo, que será vendido nas versões Life, Style e R-line, tem rodas de liga leve de 14, 15 e 17 polegadas, novo airbag central, sistema de condução semi autônoma, volante com acabamento em couro, suspensão esportiva, bloqueio eletrônico do diferencial, entre outros equipamentos.

Carro tem rodas de liga leve de 14, 15 e 17 polegadas

Ante da nova geração
Para o Brasil o novo Volkswagen Polo, que deve ser produzido na fábrica de Taubaté, no interior paulista, ainda não tem uma data agendada. No entanto, pode chegar por aqui apenas no começo de 2022, uma vez que a empresa já prepara novidades para o carro no país.

Interior passa a ter painel de instrumentos digital de série com tela de 8 polegadas

Por isso, antes do novo Polo chegar por aqui, a Volkswagen confirmou que terá uma nova versão chamada de Track. A versão utilizará a plataforma MQB-A0 e pode ser equipada com motor EA211 1.0 12V de 75 cv com gasolina e 86 cv com etanol. A transmissão seria manual de cinco velocidades.

Com essa mudança, a novidade ficaria como modelo de entrada, visual antigo e preço reduzido em relação aos R$ 60.690,00 cobrados pelo Polo 1.0 MPI.

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