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VW Amarok de entrada tem imagens de patente vazadas

A Volkswagen Amarok 2023 teve imagens da patente da versão de entrada reveladas na internet. Com isso, é possível ver que a configuração sem faróis de LED, acabamento cromado e bancos traseiros

Pick-up tem para-choque preto e deixa de ter faróis de LED, acabamento cromado e bancos traseiros. Por Felipe Salomão 

Versão de entrada deve ter motor de 2.0 litro turbodiesel de 138 cv ou 170 cv

A Volkswagen Amarok 2023 teve imagens da patente da versão de entrada reveladas na internet. Com isso, é possível ver que a configuração sem faróis de LED, acabamento cromado e bancos traseiros. Também passa a ter para-choque na cor preta diferente da pintura da carroceria. É importante lembrar que este modelo não será oferecido por aqui, já que será produzido na África do Sul, que não tem acordos comerciais de importação com o Brasil. Para cá, a marca trará da Argentina a atual geração, que passará por um facelift. 

Configuração deve manter a capacidade de 1.160 kg de carga e de 350 kg de carga no teto

Não há imagens do interior da versão de entrada, que pode perder a central multimídia de 12 polegadas disposta na vertical e o painel digital. Também não deve ser equipada com bancos de couro e o sistema de som Harman Kardon. Além disso, não é possível saber se a Amarok 2023 de entrada manterá a capacidade de 1.160 kg de carga e de 350 kg de carga no teto. Em relação à motorização, a Volkswagen deve equipar a Amarok 2023 com de 2.0 litro turbodiesel de 138 cv ou 170 cv. O câmbio pode ser manual de seis velocidades. A pick-up será vendida na Austrália, Europa e América do Norte. 

Pick-up não será vendida no Brasil, que receberá um facelift da geração atual

Não vem ao Brasil
Por ser produzida na África do Sul não será vendida por aqui, uma vez que não há acordos comerciais de importação com o Brasil, o que contribuiria para uma alta taxa de impostos, a deixando com valores altos para o mercado brasileiro. No entanto, a Volkswagen venderá apenas a atual geração da Amarok, que passará por um facelift e será produzida na Argentina.

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