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Veja tudo sobre a nova Toyota Hilux GR-Sport que terá motor mais potente e chega em 2022

Modelo tem acabamento diferenciado, mas manterá motor turbodiesel de 2.8 litros que foi recalibrado para 224 cv. Por Felipe Salomão

Pick-up será parecida com a versão vendida na Ásia

A nova Toyota Hilux GR Sport chegará ao Brasil no próximo ano importada da Argentina. O modelo terá visual exclusivo e motor turbodiesel de 2.8 litros recalibrado para entregar 224 cv. Além disso, rivalizará com a recém-lançada Chevrolet S10 Z71, a Ford Ranger Storm e a Nissan Frontier Attack. Conheça.

Mas essa versão GR-Sport que já tem entre os representantes o Corolla, não é nenhuma novidade uma vez que foi lançada em diversos países antes de chegar ao Brasil. Por isso, é possível ter uma ideia de como será o design do modelo. Além disso, o carro já foi flagrado várias vezes por aqui e, também, na Argentina, onde será fabricado no complexo industrial da marca em Zárate.

Picape deve ter um novo nicho para os faróis de neblina - Foto: Bruno Coelho e @bf///MS/ Reprodução

Desta forma, a Hilux GR-Sport 2022, que foi desenvolvida pela divisão esportiva da marca nipônica Gazoo Racing, deve contar com um novo nicho para os faróis de neblina e logomarca da versão na grade dianteira que receberá um acabamento na cor preta, assim como o capô que foi visto na Argentina com esse tom escurecido. Também terá grafismos nas laterais, além das rodas de 18 polegadas e o santantônio pintados na cor preta. A traseira deve manter o visual da versão convencional e pode ganhar apenas a logomarca da configuração esportiva.

O interior ainda não teve imagens divulgadas no Brasil. Contudo, se for parecido com a versão lançada na Tailândia ou no Japão, deve receber bancos com costura em vermelho e com a logomarca da configuração estampada neles. Já o teto pode ter revestimento na tonalidade preta e o volante em couro com acabamento em vermelho. Ainda pode trazer uma nova central multimídia com conexão com Android Auto e Apple CarPlay.

Interior contará com detalhes na cor vermelha

Em relação à motorização, a pick-up, que foi flagrada na Argentina, teve os dados divulgados antes do lançamento. Por isso, tudo indica que a novidade seja equipada com o tradicional motor de 2.8 litros turbodiesel. No entanto, esse propulsor será recalibrado para entregar 224 cv, ou seja, 20 cv a mais do que a versão convencional do modelo. O torque deve ser de 50,9 kgfm. Já a transmissão será automática de seis velocidades e a tração integral com caixa de reduzida e tração 4X4.

Fortes concorrentes
A nova Toyota Hilux GR Sport 2022 terá fortes concorrentes como a recém-lançada Chevrolet S10 Z71, a Ford Ranger Storm e a Nissan Frontier Attack.

Modelo ainda terá grafismos na lateral

A pick-up da Chevrolet é oferecida por R$ 260.490 e conta com grade pintada na cor preta e tem a logomarca da versão em vermelho e prata. Ainda traz molduras plásticas nas caixas de rodas e adesivos geométricos nas laterais. A caçamba também conta com as inscrições Z71 e 4x4. Além disso, a traseira ganhou um novo santantônio. As rodas têm acabamento escurecido e são de 18 polegadas. O interior traz uma central multimídia de 8 polegadas com sistema Mylink e conexão com Android Auto e Apple CarPlay.

A Chevrolet S10 Z71 vem equipada com o já conhecido motor de 2.8 litros turbodiesel, que rende 200 cv e tem torque de 51 kgfm. A transmissão é automática de seis velocidades e a é tração 4x4 de série com reduzida.

Modelo foi desenvolvida pela divisão esportiva da marca nipônica Gazoo Racing - Foto: Gabriel Raies/Reprodução

Por sua vez, a Ford Ranger Storm tem o preço de R$ 246.190 e traz faixas pretas no capô e a grande dianteira também tem o nome da versão. O santantonio conta com a cor preta e as rodas são de 17 polegadas são escurecidas. Por dentro, recebe uma central multimídia de 8 polegadas com sistema Sync3, com espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto.

A Ford Ranger Storm vem equipada com propulsor 3.2 litros Duratorq turbodiesel de 200 cv e 47,9 kgfm de torque. A transmissão é automática de seis velocidades e a tração é 4x4.

Motor pode ter torque de 50,9 kgfm

Por fim, a Nissan Frontier Attack é negociada por R$ 241.690 e vem equipada com motor de 2.3 litros biturbo diesel, que entrega 190 cv com torque de 45,9 kgfm. A transmissão é automática de sete velocidades. Além disso, tem acabamento exclusivo com faróis dianteiros com máscara negra, estribo lateral Dark Chrome, rack de teto na cor preta e rodas de liga leve de 16 polegadas escurecidas. O interior tem uma central multimídia A-IVI de 8 polegadas com conexão Android Auto e Apple CarPlay.

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