Sedã líder ganha novidades na dianteira e no conteúdo interno. Por Marcos Camargo Jr
Convenhamos que a estreia da linha 2024 do Corolla não foi exatamente bem organizada cheia de vazamentos de informação e preços divulgados de maneira informal. O carro que sofreu mudanças visuais (pequenas), manteve a motorização e ficou mais tecnológico chegou às lojas antes de um lançamento propriamente dito.
Depois da estreia, a Toyota do Brasil não havia divulgado os preços nem formalizado o que mudou. Agora a Toyota oficializou tudo sobre as versões do sedan renovado linha 2024.
Mudanças segundo a versão
Depende da versão. As mudanças do Corolla estão basicamente na dianteira com um novo arranjo em colmeia para a grade que tem o mesmo formato e há sensor de pré colisão frontal e as rodas são de 17 polegadas (os pneus agora são 225 40 R17 e antes eram 215 50 R17). No banco traseiro há saída de ar condicionado e pontos de carga USB. Inclusive na versão de entrada GLi.
O modelo mais barato da gama ganha display de 7” para o computador de bordo. Esse item estava disponível antes para os modelos mais caros e agora vem para a versão de entrada.
A partir da versão XEI o Corolla estreia de painel digital de 12,3” e multimídia de 10” com novo sistema.
Há novos itens de segurança como Sensor de ponto cego e também o alerta de tráfego cruzado porém só nas versões GR-Sports e Altis. Equipamentos de série são os sete airbags, câmera de ré, faróis altos automáticos, assistente de permanência em faixa e controle de cruzeiro adaptativo.
Teto solar só na versão Gr-Sport que também oferece rodas pintadas na cor preta. E as rodas aro 17 prometem menor consumo com 12,8% no modelo híbrido e 8% no modelo a combustão.
Mesmos motores
Os motores do Corolla 2024 são os meses porém com pequenas alterações para se adequar às regras de emissões com novo sistema de recirculação dos gases de escapamento. O motor 2.0 Dynamic Force perdeu 2CV e agora rende 175cv e 21,3kgfm combinado com câmbio CVT que simula 7 marchas.
O motor híbrido combina o 1.8 ciclo Atkinson de 98/101cv e 14,5kgfm com dois motores elétricos que somam 72cv e 16kgfm de torque. A potência combinada seguem em 122cv. Vale lembrar que em outros mercados o Corolla foi atualizado na versão híbrida para render 140cv.
Preços e versões do Corolla 2024
A versão GLi é a única que não sofreu aumento de preços e segue por R$ 148,9 mil. A XEi intermediária agora custa R$ 158,5 mil (um aumento de R$ 2,8 mil). A GR Sport agora é oferecida por R$ 181,5 mil, aumento de R$ 3,3 mil para oferecer o estilo esportivo com rodas e teto solar.
A versão Altis Premium 2.0 ficou R$ 4,1 mil mais cara e agora custa R$ 182,9 mil. Os modelos híbridos ficaram bem mais caros. O Altis Hybrid agora custa R$ 187,7 mil, aumento de R$ 7 mil e o Altis Hybrid Premium sai por R$ 198,8 mil, um aumento de R$ 5,3 mil.
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