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RAM 1500 virá para brigar com Hilux, S10, Ranger e Amarok

Conheça os detalhes da pick-up média que chegará em breve com motores diesel e até V8 a gasolina. Por Marcos Camargo Jr

Depois de alguns atrasos no cronograma, a FCA finalmente confirmou a chegada da RAM 1500 no Brasil. Qual será seu estilo definitivo? E os motores? E o preço? 

O AutoShow traz todas as informações sobre a desejada pickup que deve reforçar as opções do segmento: Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Nissan Frontier e Mitsubishi L200. 

Motores

Segundo a própria FCA, a RAM terá no Brasil praticamente todas as motorizações disponíveis nos EUA. Ela como opção o V6 turbo diesel Cummins 6,7 litros de 365cv que deve ser a nossa opção mais vendida, a versão com V8 de 395cv e 56,6kgfm e uma nova versão com sistema híbrido leve. A tração será sempre 4x4 e o câmbio será o automático de oito velocidades.

Versões 

Serão pelo menos 3 versões diferentes disponíveis aqui no Brasil. A mais forte será a Rebel baseada na 1500 com motor 5.7 V8 que conhecemos no Salão de Washington, nos EUA. 

Maior que as concorrentes 

A RAM 1500 tem 5,91m de comprimento, 2,08m de largura, 1,97m de altura e 3,67m de entre-eixos. Ela é consideravelmente maior que as concorrentes que tem, em média 5,40m de comprimento. Apesar disso é possível dirigir a novidade com CNH “B”, apta a comerciais leves. Já a 2500 exige a carteira “C”. 

O preço vai acompanhar o tamanho 

Um pouco maior no comprimento, largura e altura, o preço da RAM 1500 também ficará acima das concorrentes. Apostamos que ela terá preços posicionados entre R$ 230 e R$ 270 mil, sendo que as concorrentes custam entre R$ 130 e R$ 200 mil. 

Tecnologia 

A RAM deverá ter itens como alerta de tráfego traseiro cruzado, monitoramento de pontos cegos, grade dianteira com aletas ativas, câmeras 360° e de caçamba, além de sistema de som com cancelamento de ruídos externos.  Estes itens de segurança já estão presentes na RAM 2500.

Em termos de multimídia devemos ter por aqui o sistema Uconnect de 7 polegadas mas as versões mais caras deverão oferecer o sistema Uconnect 4C 12 NAV de 12 polegadas das com câmera 360°.

A FCA faz segredo quanto à data de lançamento da 1500, mas sua vinda já está confirmada. Será importada do México e deverá ser lançada no segundo semestre com aparição prevista no Salão do Automóvel de São Paulo em novembro. 

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