Modelo vem equipado com motor a gasolina de 144 cv. Por Marcos Camargo Jr.
A Beijing Auto Works (BAW) acaba de apresentar na China a nova pick-up Calorie. Usando nomes lúdicos que são comuns no país, a pick-up média tem porte de Hilux, é fabricada sobre estrutura de chassi mas com motor a gasolina de 144cv e câmbio manual.
Para quem não quer um produto tão atualizado, a BAW vai iniciar a venda da Calorie com preços entre R$ 43 a R$ 52 mil em conversão direta. Apesar do porte e da cabine dupla, a pick-up da marca que sabe bem fazer cópias um pouco estranhas de carros consagrados mundo afora, fez um produto simplificado em design para uso comercial.
Com visual tradicional, nada de faróis em LED, destacados para-choques cromados e rodas de liga com acabamento diamantado. A tração é traseira e o motor é o “Wuling Liuji” usado em minivans e outros carros de porte médio da BAW: um 2,0 litros a gasolina com 144 cv e um torque máximo de 20,39 kgfm acoplado ao câmbio manual de cinco marchas.
Por dentro a BAW Calorie surpreende com estilo mais atual do painel com dupla tela digital. E não se pode dizer que ela é simplista demais pois há multimídia com tela dupla, ar condicionado digital, chave com alarme, sensor e câmera de ré, direção elétrica, espelhos com ajuste elétrico além de sistema Isofix mas traz apenas dois airbags. A capacidade de carga não é das melhores e varia entre 495 kg e 795kg mas certamente o preço é interessante diante da concorrência.
Mas vale explicar: a BAW Calorie não deve ser comercializada em outros mercados. A lei chinesa é bem flexível em termos de segurança e emissões enquanto países como o Brasil já estão bem próximos de legislações mais avançadas. A pick-up não traz itens como controles de tração e estabilidade e o motor 2,0 litros a gasolina aspirado certamente não se enquadraria nas normas do Proconve L7.
Esse tipo de produto na China é comercializado fora dos grandes centros urbanos que já atendem a normais mais rígidas de segurança. A BAW é uma das empresas parceiras da BAIC, uma gigante que conta com 11 submarcas produzindo desde modelos simplificados como a pick-up Calorie passando por automóveis que parecem ter saído de meados dos anos 2000 até modelos elétricos, híbridos, vans, ônibus e caminhões.
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