Novidade será equipada com motorização de 265, 380 e 441 cv. Por Felipe Salomão
O novo Porsche Macan 2022 já é negociado no Brasil. O esportivo pode ser encomendado por R$ 415.000 na versão de entrada e por R$ 539.000 na configuração Macan S. A opção topo de linha Macan GTS é oferecida por 635.000. Contudo, a marca ainda não divulgou quando os carros chegarão ao país. O bólido vem equipado com motores de 265, 380 e 441 cv.
Em relação às mudanças visuais, a nova geração conta com faróis arredondados e em LED como é tradição na marca alemã. Além disso, passa ter amplas entradas de ar, rodas de 19 e 21 polegadas e retrovisores com novo desenho. A traseira tem faróis afilados que sobrepõem a tampa do porta-malas, o que confere elegância ao esportivo.
Por dentro, o novo Macan 2022 ganhou uma central multimídia de 10,9 polegadas, volante GT Sport, nova manopla de câmbio, relógio analógico no topo do painel e bancos esportivos.
A motorização pode ser 2.0 turbo de quatro cilindros, que entrega 265 cv com torque de 40,8 kgfm. Com isso, é possível fazer de 0 a 96 km/h em 5,8 segundos e atingir a velocidade máxima de 232 km/h. Também há uma opção de 2.9 litros V6 biturbo de 380 cv com 53 kgfm de torque. Com ele é possível acelerar de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e 257 km/h de máxima. O outro trem de força disponível é o 2.9 V6 biturbo com 441 cv e 56 kgfm de torque. Com esse propulsor é possível fazer de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e atingir a velocidade máxima de 272 km/h.
A transmissão será PDK de sete velocidades de dupla embreagem para todos esses motores. A tração será integral e os freios serão Porsche Surface Coated Brake, que tem superfície do disco em carboneto de tungstênio e pinças na cor vermelha.
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