Modelo compacto recebe três estrelas mas é considerado seguro pelo órgão independente
Depois de submeter ao teste de colisão o novo Polo, o novo Virtus e também a linha de SUVs compactos, o órgão Latin NCAP divulga os resultados da avaliação com a versão de entrada Polo Track. Lançado no final do ano passado, o compacto já esteve no topo dos modelos mais vendidos do país.
Com conjunto de quarto airbags o teste do órgão independente fez ressalvas em caso do teste de colisão direta com obstáculo. O Polo Track recebeu três estrelas na avaliação geral, a mesma nota do Polo quando avaliado em 2022.
No teste comum, o órgão qualificou como adequada a proteção para a cabeça, pescoço e tórax do motorista e do passageiro. A estrutura do veículo ficou estável durante o teste e a proteção dos passageiros contra o efeito chicote também foi boa.
“Os resultados foram compatíveis com os do Novo Polo testado em 2022, considerando as tolerâncias permitidas. A única diferença encontrada foi uma atualização na cor do peito no teste de impacto lateral de poste, que foi alterada de amarelo para laranja, oferecendo agora proteção marginal (abaixo de adequada)”, disse o Latin NCAP.
Em breve o órgão irá testar novos modelos vendidos no mercado do Brasileiro.