Novidade chega importada da Hungria e preço a partir de R$ 179,9 mil. Por Marcos Camargo Jr
A Audi começa nesta semana a pré venda de um dos modelos de maior sucesso da marca, o Q3. Agora usando a plataforma MQB (a mesma do Golf, Jetta, Polo, T-Cross e Tiguan) ele terá a missão de liderar o segmento de acesso dos SUVs premium especialmente Volvo XC40, BMW X1 e o novo Mercedes-Benz GLA que nem estreou.
Fabricado na Hungria sob a entra em cena um utilitário esportivo um pouco maior (4,49m de comprimento e 1,85m de largura), com espaço interno mais amplo (2,68m de entre-eixos) e carroceria com destaque para a nova identidade da marca apresentada pelo Q8. O banco traseiro tem trilhos que se ajustam conforme a necessidade de usar mais ou menos o porta-malas que tem capacidade para 530 litros. Conforme o crescimento do mercado o Q3 também pode ser fabricado no Brasil, já que a Audi mantém a fábrica de São José dos Pinhais/PR ativa à espera desse sucesso.
Motor conhecido
A Audi lança o Q3 unicamente com motor 1.4 TFSI de 150cv associado ao câmbio de dupla embreagem S-Tronic de seis velocidades. Mais adiante virá o motor 2.0 nas versões mais esportivas já que o 1.5 TFSI tem poucas chances de estrear no Brasil.
Por o painel é novo e o Q3 estreia o virtual cockpit e a nova multimídia MMI de alta resolução nas imagens e na câmera. As linhas são horizontais com inspiração no Single Frame bem mais agradáveis do que no antigo Q3. Os bancos são em couro com Alcântara com a mesma qualidade dos demais carros da marca.
O novo Audi Q3 também estreia Controle de cruzeiro adaptativo e o sistema Audi Pre Sense que prepara o veículo em caso de iminência de colisão: pré tensiona os cintos, fecha o teto solar e alerta os ocupantes. Há ainda opções de 30 cores de luzes interiores – projetadas no painel, forro e console. O Audi tem nove opção de cores e 4 de revestimento dos bancos.
E-tron em 2020
No evento a Audi já confirmou que o SUV e-tron deverá chegar ao país até maio de 2020. Mostrado no Salão do Automóvel há um ano o e-trom tem motor de 408cv e cerca de 400 quilômetros de autonomia com uma recarga. Já tem preço e está em regime de pré venda por R$ 459,9 mil. Achou caro? Na Europa ele custa € 40,9 mil, cerca de R$ 400 mil em conversão direta.
Os primeiros clientes do veículo terão quatro anos de garantia, oito anos de garantia para as baterias, revisões gratuitas e carregador residencial incluído no valor do carro.
O Audi Q3 estreia para rivalizar especialmente com o discretamente renovado BMW X1, Volvo XC40, Lexus UX250 e Mercedes-Benz GLA que também estreia em breve uma nova geração.