Picapona terá modelo esportivo com motor Cummins turbodiesel. Por Marcos Camargo Jr.
A Ram está finalizando os testes de mais uma opção para o amplo mercado de pick-ups nos Estados Unidos. Trata-se de uma inédita versão turbodiesel na família Rebel 2550 denominada “Power Wagon” com algumas mudanças que foram reveladas imprensa internacional.
Atualmente a Ram 2500 oferece motor V8 Hemi 6,4 litros com 410cv e agora terá a exclusiva opção do motor 6,7 litros turbodiesel seis cilindros em linha fabricado pela Cummins de 370cv associado ao câmbio automático de seis marchas (68RFE) ou a versão com 420cv associada a transmissão de seis marchas (ASC69RC) fabricada pela Aisin.
Com isso o cliente terá uma opção um pouco mais econômica uma vez que os Estados Unidos sofrem com a alta dos preços dos combustíveis especialmente a gasolina que chega s custar US$ 8 por galão (R$ 11 por litro em conversão direta) em alguns estados como a California.
Esta nova versão pode ser uma opção dentro da gama RAM 2500 e terá os mesmos itens já conhecidos da versão Rebel. Além do cluster tematizado, há controle de altura da suspensão traseira, capô com desenho esportivo e emblema “Rebel” na tampa traseira.
A capacidade de reboque seria ampliada de 4,2 toneladas para 5 toneladas. Sites especializados nos modelos Stellantis como o Mopar Insiders afirma que o novo modelo custará cerca de US$ 64 mil (R$ 332 mil em conversão direta) sendo que a versão Power Wagon atual custa US$ 62 mil. No Brasil a RAM oferece a 1500 Rebel equipada com motor V8 5,7 litros já testada pelo R7-Autos Carros que custa cerca de R$ 450 mil na versão Laramie e R$ 475 mil com pacote Night Edition.
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