Renault oferecerá modelo com motores 1.3 TCe de 140 cv ou híbrida de 1.6 aspirado de 160 cv. Por Felipe Salomão
Renault passa a oferecer a Captur R.S Line na Europa. O modelo será oferecido com motor 1.3 litro TCe de 140 cv de potência e, também, terá uma opção híbrida plug-in E-Tech de 1.6 litro aspirado com propulsor elétrico, que é capaz de entregar 160 cv de força. O SUV compacto vendido no mercado europeu é diferente do que é comercializado no Brasil. Por aqui, a fabricante de origem francesa planeja uma versão parecida com a vendida na Rússia e com motor turbo.
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Em relação ao visual, a versão esportiva vem equipada com para-choque dianteiro exclusivo, spoiler e com detalhes inspirados em carros da Fórmula 1. Há também uma grande entrada de ar nas laterais e as rodas são exclusivas de 18 polegadas. Além disso, a grade ganhou novos traços e logo específico para a variante.
Por dentro, o utilitário esportivo recebeu acabamento interno em couro costurado com detalhes em vermelho e de carbono no painel. O modelo ainda vem equipado com central multimídia flutuante de 10 polegadas, retrovisor eletrocrômico, carregador sem fio para smartphone, câmera de ré e assistência ao condutor.
A diferença para o modelo vendido no mercado nacional é que está versão, que é produzida na Espanha, utiliza a plataforma modular CMF-B. Já a “brasileira” tem como base a B0 da Dacia, a mesma que é usada no Duster e no Kptur russo.
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Além do mais, no velho continente o crossover tem opção de motores a diesel como o 1.0 de três cilindros turbo, que entrega 90 cv ou de 100 cv com combustível sendo gás natural.
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SUV Compactos no Brasil
Este ano será marcado por uma renovação neste segmento. A Jeep atualizará o visual do Renegade e, também, colocará um motor 1.3 turbo. Já a Nissan mexerá no design Kicks, mas manterá o motor 1.6 aspirado, porém, terá uma versão híbrida. O HR-V também ganhará uma versão híbrida e terá os traços modificados pela Honda, que o deixará com cara de coupé.
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