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Líder em vendas, Onix fica até R$ 2,8 mil mais caro na linha 2020

Reajustes atingem todo o portfólio do Onix, inclusive da versão antiga Joy: veja os novos preços. Por Marcos Camargo Jr

Pela terceira vez desde a estreia a Chevrolet promoveu mais uma rodada de reajustes de preços em toda a linha Onix, modelo mais vendido do país há quatro anos. Prestes a lançar a Tracker, a GM elevou os preços do compacto entre R$ 800 e R$ 2.100. Agora os modelos mais em conta da linha Joy (antiga geração) ultrapassam R$ 50 mil iniciais.

Onix e Onix Plus

Com os aumentos o Onix LT 1.0 turbo agora custa R$ 56.990 (aumento de R$ 800), ou R$ 61.250 com transmissão automática. A versão LTZ automática agora custa R$ 72.590, R$ 800 a mais e a Premier tipo de linha sai por R$ 75.650, R$ 850 mais cara. 

Mudança relevante também ocorreu no preço do modelo de entrada Joy. A versão 1.0 com câmbio manual agora sai por R$ 53,9 mil, aumento de R$ 2.830. Vale lembrar que este modelo de entrada é o carro de “combate” para concorrer com outros best sellers como Hyundai HB20, Ford Ka, Fiat Argo, Volkswagen Gol e Renault Sandero.

Cruze mais em conta 

No caso do sedã os preços foram ligeiramente reduzidos. O Cruze ficou em geral R$ 2 mil mais barato nas versões LT tanto do Cruze sedã quando do Sport6 (hatch) que caíram de R$ 101,1 mil para R$ 98,7 mil. A versão mais cara, Premier II, caiu de R$ 122,9 mil para R$ 120,9 mil.

O Cruze é o terceiro colocado nas vendas entre os sedãs médios. Neste caso o Cruze é mais em conta que todos os seus concorrentes diretos em um segmento dominado pelo Toyota Corolla e em segundo lugar pelo Honda Civic com o Volkswagen Jetta chegando devagar. 

O Cruze também é muito procurado entre os modelos usados com dezenas de ofertas todo domingo no AutoShow. Conheça o maior feirão do país realizado aos domingos das 6h às 13h no Anhembi e Shopping ABC.

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