Modelo passa contar com 6 airbags, controles de tração e estabilidade de série. Por Marcos Camargo Jr.
Automóvel mais vendido do mercado em 2022, o Hyundai HB20 acaba de sofrer mais uma renovação após a troca de geração em 2019. Com visual mais convencional na dianteira o HB20 ganha grade parametrizada, dividida em duas seções, faróis afilados, lateral sem mudanças e traseira com nova lanterna única com dois elementos verticais.
Mas o foco da Hyundai não está no design mas na lista de itens de série que ficou mais generosa bem como os equipamentos de segurança embora esteja presente só no modelo mais caro, Platinum Plus.
Mais equipado desde as versões de entrada
O HB20 2023 ganha mais alguns itens de série como 6 airbags junto com dois controles obrigatórios de tração e estabilidade, além dos freios ABS padrão e controle de cruzeiro e limitador de velocidade. Os modelos equipados com multimídia Bluelink contam com novas funcionalidades, como conexões Apple CarPlay e Android Auto, além de reconhecimento de voz e três pontos de carregamento para celulares.
As versões mais caras como a Platinum são chamadas de “Cluster de Supervisão” digital e as versões Platinum Plus são condicionadas digitalmente com comando automático com três níveis de intensidade. Esses modelos mais caros possuem recursos como partida remota sem controle de chave, sistema Stop&Go que desvincula o carro em situações de paralisação.
O HB20 foi o primeiro compacto a oferecer sistema de frenagem autônomo e mantém esse item na linha 2023. Na versão mais cara ou HB20, possui sistema de centralização na faixa de rolagem, possui alerta de saída para evitar acidentes, alerta de fluxo cruzado, alerta de ponto cego e monitoramento por câmeras e pacote de ferramentas Smart Sense.
As soluções do sistema Bluelink não requerem cobrança adicional por períodos que variam de seis meses a seis anos. Quem adquiriu um Hyundai e TV ou serviço gratuito vencido pode solicitar uma extensão para a rede de concessionárias sem custo adicional.
Sete centímetros a mais
Um comprimento maior na verdade se deve aos anos de novos pára-choques que tornam o carro 75mm mais comprimido. Há também 50 mm a mais de equilíbrio frontal e 25 mm de equilíbrio traseiro para aumentar a sensação de conforto a bordo. Não total ou HB20 2023 mede 4,01m em compressão, 1,72m de comprimento, 1,47m de altura e 2,53m entre eles.
Por dentro, ele ainda usa a mesma base do modelo anterior na parte de dor, plástico e forros, há um novo volante, novos controles para o condicionamento e novidades no console. Os bancos também são novos, misturando couro e tecido com um toque mais sofisticado.
Motores iguais com novo catalisador
O motor de três cilindros do HB20 2023 passou por alterações, além de um novo sistema de injeção de combustível e novos catalisadores. As versões de entrada contam com motor 1.0 aspirado com 75/80cv e 10,2kgfm de torque e as versões turbinadas com 1.0 turbo GDI com 120cv e 17,5kgfm de torque. Os modelos de entrada contam com câmbio manual de seis marchas, enquanto os mais caros contam com transmissão automática de seis marchas que também não muda.
No meio da apresentação a Hyundai surpreendeu o público presente com o HB20S. Bem parecido com os sedãs maiores da marca, especialmente o Elantra, o três volumes repete a lanterna destacada em peça única que parece mais harmônico neste modelos.
O diferencial está no interior somente em couro claro bem como o revestimento. A ideia é oferecer um aspecto premium e maior amplitude a bordo.
Preços e versões
Motor aspirado 1.0 de 80cv e transmissão manual de seis marchas
Sense R$ 76,9 mil
6 airbags, ar condicionado, piloto automático, controle de velocidade direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e rodas aro 15
Comfort R$ 79,9 mil
Chave canivete, vidros elétricos traseiros, portas USB, central multimídia com conexão sem fio
Limited R$ 85,4 mil
Acendimento automático de farois, câmera de ré, ajuste de altura e profundidade do volante, vidros com comando um toque, sistema de carro Bluelink, sensor de estacionamento e rodas de liga leve
Motor turbo 1.0 TGDI com câmbio automático de seis marchas
Comfort R$ 93,7 mil ou automática R$ 99,3 mil
Rodas aro 16 e todos os itens da comfort 1.0 aspirado
Platinum R$ 105,3 mil
Faróis de neblina, partida remota, chave canivete, portas USB incluindo traseira, painel digital, lanternas em LED
Platinum Plus R$ 114,3 mil
Todos os itens de segurança ativa com frenagem automática, alerta de ponto cego e abertura de porta, carregador de celular por indução, farol alto adaptativo entre outros itens de série
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