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Hyundai Ioniq 5 N tem visual arrojado e motor elétrico de 609 cv: conheça

No Goodwood Festival of Speed, realizado na Inglaterra, a Hyundai mostrou o Ioniq 5 N, que vem equipado com motores elétricos de até 609 cv

Esportivo pode fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,4 segundos. Por Felipe Salomão

Hatchback esportivo pode fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,4 segundos – Foto: Hyundai/Divulgação

No Goodwood Festival of Speed, realizado na Inglaterra, a Hyundai mostrou o Ioniq 5 N, que vem equipado com motores elétricos de até 609 cv. Segundo a marca, o modelo faz de zero a 100 km/h em apenas 3,4 segundos.

Traseira traz aerofólio, defletores, para-choque na cor preto brilhante e faróis com formato retangular – Foto: Hyundai/Divulgação

Visualmente, o Hyundai Ioniq 5 N tem cara invocada com desenho do para-choque, que confere um rosto de bravo ao esportivo. Os faróis têm assinatura luminosa quadrada, que foge do senso comum dos veículos vendidos hoje em dia. A traseira traz aerofólio, defletores, para-choque na cor preto brilhante e faróis com formato retangular. As rodas são de 21 polegadas de alumínio forjado e tem pneus Pirelli P-Zero feitos especialmente para carros eletrificados.

Rodas são de 21 polegadas de alumínio forjado – Foto: Hyundai/Divulgação

O Hyundai Ioniq 5 N vem equipado com dois motores elétricos, que juntos entregam 609 cv com torque de 75,5 kgfm. Já com a função N Grin Boost ativa a potência salta para 650 cv e o torque fica na casa dos 78 kgfm. Segundo a fabricante, o hatchback esportivo pode fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,4 segundos na função N Grin Boost e 3,5 segundo sem estar ativa. A velocidade máxima que o bólido pode atingir é de 260 km/h.

Velocidade máxima que o bólido pode atingir é de 260 km/h – Foto: Hyundai/Divulgação

O Hyundai Ioniq 5 N conta com baterias de 84 kWh com arquitetura de 800 Volts, mas a marca faz mistério sobre autonomia com a carga completa. A montadora disse apenas que o modelo pode ir dos 10% até os 80% em 18 minutos em uma tomada de alta capacidade. A Hyundai também não divulgou o preço do Ioniq 5 N no mercado europeu e asiático. O modelo não deve ser vendido no mercado brasileiro, que conta apenas com o Kona EV vendido em parceria com a Caoa.

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