Compacto muda discretamente a polêmica grade e não está distante do líder da Chevrolet. Por Marcos Camargo Jr
Se por um lado setembro foi o mês da batalha pela liderança travada pela vencedora Fiat Strada é o Chevrer Onix, por outro o HB20 não fica atrás dessa disputa. Foi o carro que mais cresceu esse ano nas vendas enquanto o Onix teve por duas vezes sua hegemonia ameaçada. Assim a Hyundai muda discretamente sua grade frontal tornando o carro menos polêmico para acelerar nas vendas.
Depois das mudanças na dianteira dos modelos de entrada com motor aspirado 1.0 e também no Kappa 1.6 usado no HB20X, a montadora detalhou as alterações do HB20 e HB20S equipados com motor TGDI de injeção direta.
As quatro versões desta linha (Evolution, Evolution Pack, Diamond e Diamond Plus), ficaram mais equipadas e passam a contar com uma nova grade que mantém o polêmico formato mas ganhou moldura e elementos na cor preto brilhante em uma clara intenção de manter o carro com estilo sofisticado. As mudanças valem para o HB20S conforme a versão.
Começando pela Evolution agora o compacto ganha faróis com acendimento automático e apoio de braço deslizante no console central. A Evolution Pack traz sistema de alerta e frenagem autônoma e alerta de mudança de faixa assim como câmera de ré e airbags laterais.
Na versão Diamond além dos itens da Evolution Pack há bancos em couro e sistema de monitoramento de pressão dos pneus. Na Diamond Plus não houve alteração de conteúdo além da nova grade. Os preços das versões equipadas com motor 1.0 TGDI de 120cv com câmbio manual ou automático partem de R$ 69,9 mil e chegam a R$ 81,5 mil.
Veja todos os preços da gama HB20 2021
HB20 1.0 Turbo Evolution – R$ 69.590
HB20 1.0 Turbo Evolution Pack – R$ 72.090
HB20 1.0 Turbo Diamond – R$ 75.590
HB20 1.0 Turbo Diamond Plus – R$ 76.590
HB20S 1.0 Turbo Evolution – R$ 74.590
HB20S 1.0 Turbo Evolution Pack – R$ 77.090
HB20S 1.0 Turbo Diamond – R$ 80.590
HB20S 1.0 Turbo Diamond – Plus R$ 81.590