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História da Peugeot: conheça a trajetória da linha 201 ao e-2008

No Salão de Paris de 1928 a Peugeot apresentou o 201, que é primeiro modelo da marca francesa a trazer a nomenclatura com três algarismos

Família “2” chegou ao mercado em 1928, no Salão de Paris. Por Felipe Salomão

Peugeot 201 foi apresentado no Salão de Paris de 1928

No Salão de Paris de 1928 a Peugeot apresentou o 201, que é primeiro modelo da marca francesa a trazer a nomenclatura com três algarismos. Depois de quase 100 anos, os carros da empresa evoluíram e ganharam eletrificação. Veja a trajetória dos modelos da Peugeot.

Em 1938 surgia o Peugeot 202, também apresentado no Salão de Paris

A Peugeot desenvolveu a família “2” para ser um produto compacto e acessível, mas com muito estilo. Em 1938 surgia o Peugeot 202, também apresentado no Salão de Paris. O modelo era conhecido por ser econômico e vinha equipado com motor de 1.133 cm³ de quatro cilindros, que entrega 30 cv, o que era um bom número para a época.

Peugeot mostrou o 203 logo após a Segunda Guerra Mundial

Após a Segunda Guerra Mundial, quando a produção foi paralisada, a Peugeot mostrou o 203, que foi lançado no Salão de Paris de 1948. Esse modelo foi o primeiro da marca a utilizar carroceria monobloco, além de ter uma versão sedã com teto de lona, quando removida transformava o modelo em conversível. Depois de 12 anos de produção e mais de 600 mil unidades vendidas, o 203 foi tirado de linha. No lugar dele chegou o 204, lançado em 1965.

Peugeot 205 GTI foi vendido no Brasil nos anos 90

Contudo, esses modelos não foram vendidos no Brasil, que ganhou o primeiro veículo da família “2”, em 1990, quando a marca lançou o 205, que em 1992 ganhou as versões SX, GTi e CTI. Ao todo, foram vendidas 4.500 unidades do 205.

Peugeot 204 chegou ao mercado em 1965

Também em 1992, a Peugeot mostrou no Salão do Automóvel de São Paulo o 205 conversível equipado com motor elétrico, que permitia o hatchback andar até 200 quilômetros com uma carga na bateria.

Peugeot mostrou no Salão do Automóvel de São Paulo de 1992 o 205 conversível equipado com motor elétrico

Em 1999, a Peugeot trouxe importado o 206, que seria produzido apenas em 2001, quando a marca abriu uma linha de montagem no Rio de Janeiro. Já em 2004 começou a produzir o 206 Station Wagon e em 2008 chegou o 207 nas versões hatchback, station wagon e sedã. Em 2013 começou a fabricar o 208, que ganhou recentemente o elétrico e-208 GT, que neste ano ganhou o “irmão” e-2008.

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