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Ford Ranger FX4 será lançada em março no Brasil

A Ford confirmou hoje o lançamento da Ranger FX4 de apelo aventureiro com pacote visual exclusivo mantendo o motor 3.2 turbodiesel e a tração 4x4

Pick-up será equipada com motor de 3.2 litros turbodiesel de 200 cv. Por Marcos Camargo Jr.

Modelo vem equipado com rodas na cor preta

A Ford confirmou hoje o lançamento da Ranger FX4 de apelo aventureiro com pacote visual exclusivo mantendo o motor 3.2 turbodiesel e a tração 4×4. A divulgação da novidade vem acompanhada da linha 2023 da Ranger que teve algumas novidades e menos equipamentos de série. Os aumentos de preço chegam a R$ 21 mil, caso da versão XL com câmbio manual.

A futura versão FX4 terá os logotipos específicos da versão e itens exclusivos como rodas na cor preta, snorkel, Santantonio, alargadores de pára-lama, grade e estribo. Baseada na versão XLT terá bancos em couro com logotipo específico, conectividade FordPass que permite comandos remotos pelo celular.

Motor tem torque de 47 kgfm

Na parte mecânica segue com o conhecido motor Duratorq 3.2 de 200 cv e 47kgfm de torque com câmbio automático de seis velocidades e tração 4×4 com reduzida.

Linha 2023
A Ford já iniciou as vendas da linha 2023 da Ranger com preços entre R$ 220.390 e R$ 319.990, reajuste médio de R$ 17 mil em todos os modelos chegando a R$ 21 mil em alguns modelos.

Modelo tem transmissão automática de seis velocidades

Apesar dos aumentos alguns modelos perderam itens de série: a XLS 4×4 e também a Black e a Storm perdem o ar-condicionado digital automático de duas zonas e passam a usar um equipamento simples. A central multimídia Sync 3 usada em modelos novos como o Bronco e a recém-lançada Maverick agora equipa os modelos mais caros XLT e Limited. As demais usam a multimídia Sync 2.5 que tem 8”. A Ranger Black ficará apenas com uma tela de 4,2” no cluster.

Modelo tem central mutimídia Sync 3

Para se adequar às regras de emissões do Proconve L7 a Ford Ranger ganha tanque de Arla 32 enquanto a mecânica dos motores 2.2 turbodiesel de 160 cv e 39,3 kgfm bem como o 3.2 turbodiesel de 200 cv e 47,9 kgfm seguem inalterados em potência e torque.

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