Sedã e hatch tem visual levemente modificado para este ano: LTZ está de volta. Por Marcos Camargo Jr
Mesmo com especulações sobre o fim da linha para o Cruze, a Chevrolet acaba de anunciar novidades pontuais para o sedã e também para o hatch. Apesar disso a marca já trabalha em uma nova versão do carro usando a plataforma GEM (do Onix e da Tracker) baseado no sedã Monza chinês.
Por enquanto de olho em Corolla, Civic, Jetta, Cerato e Arrizo 6 e tornando o modelo mais competitivo, a GM acaba de anunciar que a versão LTZ voltará a gama com direito a visual diferenciado com pára-choques exclusivo para a versão e rodas aro 17’’ com visual escurecido.
A versão entra no lugar da Premier 1, e ficará posicionado entre a versão LT e Premier. De série o sedã vem equipado com MyLink com tela de 8″ com Apple CarPlay e Android Auto, 6 airbags, controles de tração e estabilidade, ar-condicionado automático, retrovisores externos com rebatimento elétrico, OnStar, 4G com WiFi nativo, computador de bordo com tela colorida e partida por botão com chave presencial, entre outros itens.
Sob o capô, o motor segue o mesmo 1.4 turbo de até 153cv e 24,5 kgfm de torque ligado a um câmbio automático de 6 marchas.
Apesar de divulgar as versões e lista de equipamentos, a Chevrolet ainda não divulgou os preços da linha 2021. Atualmente os valores são:
Chevrolet Cruze LT – R$ 114.800
Chevrolet Cruze Premier 1 (LTZ) – R$ 126.590
Chevrolet Cruze Premier 2 – R$ 137.600
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