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Chevrolet venderá Bolt EUV no Brasil em 2023

Blazer EV e Equinox Ev também serão oferecidos no país. Por Felipe Salomão

SUV elétrico deve ser equipado com motor de 204 cv com torque de 36,7 kgfm e com uma autonomia de 416 km

O Chevrolet Bolt EUV será vendido no Brasil em 2023. Além do SUV, a marca também venderá mais dois crossovers elétricos por aqui, o Blazer EV e Equinox EV, que chegarão após o lançamento nos Estados Unidos.

Traseira traz grandes faróis sobre a tampa do porta-malas

O Bolt EUV não traz muitas mudanças visuais em relação ao hatchback vendido em pré-venda no Brasil no final do ano passado por R$ 317.000. O crossover tem faróis afilados na dianteira e logomarca da empresa ao centro. Já a traseira traz grandes faróis sobre a tampa do porta-malas.

Por dentro conta com uma ampla central multimídia com conexão com smartphone

Por dentro conta com uma ampla central multimídia com conexão com smartphone e um grande painel digital. O SUV elétrico deve ser equipado com motor de 204 cv com torque de 36,7 kgfm e com uma autonomia de 416 km. Segundo a fabricante, é possível fazer de zero a 96 km/h em apenas 7 segundos.

Equinox EV tem o design totalmente diferente da versão a combustão lançada recentemente por aqui

Já a Equinox EV tem o design totalmente diferente da versão a combustão lançada recentemente por aqui, uma vez que traz um farol afilado em peça única na dianteira, uma ampla grade frontal e um capô alongado. A traseira também tem grandes faróis que sobrepõem a tampa do porta-malas.

Interior tem um uma ampla tela que serve de painel de instrumentos e central multimídia

O interior tem um uma ampla tela que serve de painel de instrumentos e central multimídia com conexão com smartphone. Inclusive, a peça é parecida com o interior do BMW iX, lançado no país recentemente. O utilitário esportivo utiliza a plataforma Ultium e tem motores de 268 cv e pode rodar até 640 km.

Modelo utiliza a plataforma Ultium e deve ter motores de 268 cv e pode rodar até 640 km

Por fim, o novo Blazer EV teve imagens divulgadas hoje nos Estados Unidos. O modelo tem um grande farol afilado, amplas entradas de ar, logomarca da empresa em LED e grande grade frontal. A marca não divulgou imagens do interior e nem da traseira do veículo, que utilizará a plataforma Ultium e deve ter motor elétrico duplo e uma autonomia de aproximadamente 482 km, segundo sites norte-americanos. A GM não divulgou os dados mecânicos.

Modelo tem um grande farol afilado, amplas entradas de ar e logomarca da empresa em LED

Ao vender o Bolt EV e o Bolt EUV no Brasil, a Chevrolet começa a cumprir a promessa de oferecer apenas carros eletrificados a partir de 2035 em todo o mundo.

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