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Chevrolet abre pré-venda da nova S10 com visual renovado: veja o preço

Picape estreia em três versões com novo visual e motor recalibrado: veja o que muda. Por Marcos Camargo Jr

S10 High Country segue como topo de linha (Felipe Salomão)

Depois de mostrar o visual renovado da S10 2025, a Chevrolet aproveitou a feira agropecuária Expo Londrina, no Paraná, para mostrar a picape ao público pela primeira vez. A nova Chevrolet será vendida na versao Z71 por R$ 281.990, uma das versões bem conhecidas pelo público que segue no portfólio.

Visual foi renovado com foco na parte dianteira e a traseira tem novas lanternas (Felipe Salomão)

A configuração LTZ teve preço anuciado por R$ 292.800 e a High Country será negociada por R$ 302.900. O interessado pela Chevrolet S10 terá que dar R$ 8.000 para fazer a reserva já durante a Expo Londrina e as versões básicas e cabine simples terao preço anunciado mais adiante.

Painel com duas telas digitais na High Country (GM Divulgação)

Novo estilo por fora


O visual da Chevrolet S10 é totalmente novo especialmente na dianteira seguindo padrão de novos produtos da marca. Em relação aos equipamentos, a nova Chevrolet S10 terá painel de instrumentos de 8 polegadas, multimídia de 11 polegadas com conexão com smartphones, rodas de 18 polegadas, faróis Full-LED, partida no botão, seis airbags, alerta de colisao frontal, banco com ajuate elétrico do motorista, alerta de saida de faixa, ar-condicionado digital, alerta de tráfego cruzado, carregador de smartphone por indução, entre outros.

S10 2025 com dianteira cromada (GM Divulgação)

Motor recalibrado é o mesmoSob o capô, a Chevrolet anunciou uma nova calibração do motor turbodiesel 2.8 litros. Com isso, a GM informa que a nova S10 faz de zero a 100 km/h 9,4 segundos, sendo 1 segundo mais rápido do que anterior.

dianteira com elementos cromados ao estilo da Silverado e da Montana (Felipe Salomão)

Já o consumo informado pelo Inmetro é de de 11,4 km/l na estrada e 9,5 km/l na cidade, segundo o Inmetro. Com esses novos números, a picape ficou 13% abaixo da versão passada.
O tradicional motor 2.8 turbodiesel passa a ter 7 cv a mais, chegando aos 207 cv e 52 kgfm de torque, o que 1 kgfm a mais do que a anterior. A transmissão é automática de 8 velocidade e não mais 6 posições.

Suspensão com novos amortecedores

Na Expo Londrina, S10 High Country e Z71 são expostas ao público (Felipe Salomão)

A Chevrolet também mexeu na suspensão com uma nova recalibracão e com a adição de novos amortecedores e aumento das bitolas. Por fim, equipou com uma nova coluna de direção.

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Quem entra e quem sai
Ao que tudo indica as versões LT e Midnight saíram de linha e as versões de trabalho serão reveladas em um segundo momento e receberão a sigla “WT”. Na próxima semana a GM irá revelar mais dados sobre a nova Chevrolet S10 que responde com mudanças mais profundas concorrentes como Toyota Hilux, Ford Ranger além de Nissan Frontier, Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok e Fiat Titano.