Sedã chega por menos de R$ 170 mil e promete mais potência e eficiência que rival. Por Marcos Camargo Jr
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A BYD estreia em mais um segmento estratégico para as marcas tradicionais. O sedã médio King foi apresentado hoje em São Paulo em duas versões com a clara intenção de disputar espaço com o líder do segmento Toyota Corolla. São duas versões onde o King é lançado com preço a partir de R$ 169.800 na GL versão de entrada e de R$ 181.800 na topo de linha GS. Todavia, esse preço conta com um bônus de R$ 6 mil até o dia 19 de junho. Após essa data o King GL custará R$ 175.800 e o GS sairá por R$ 187.800.
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Rival do Toyota Corolla, Nissan Sentra e Honda Civic, o sedã híbrido tem motorização eletrificada de até 235 cv, além de ter autonomia de até 1.200 km superior ao Corolla na potência e autonomia elétrica e enquanto é mais barato que o Civic HEV e está no mesmo nível do Nissan Sentra porém com a entrega de motor eletrificado.
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Perfil sóbrio
O BYD King traz um visual sóbrio, alinhado com os outros sedãs dessa categoria. Além disso, será vendido nas cores preta, branca e cinza. Por dentro, traz acabamento em dois tons nos bancos e painel, multimídia giratória de 12,8 polegadas com conexão com smartphone e painel de instrumentos de 8,8 polegadas.
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O BYD mede 4,7 metros de comprimento, 1,83 metro de largura, 1,49 metro de altura e 2,71 metros de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade de R$ 450 litros.
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Versões e itens de série
BYD King GL – R$ 169,8 mil
O BYD King GL vem equipado com bateria de 8,3 kWh, o que permite rodar até 50 km no modo elétrico, Wi-Fi integrado, sistema de som com seis alto-falantes, sensor de estacionamento frontal e traseiro, câmera com visão de 360º HD, freio de estacionamento eletrônico, entre outros.
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BYD King GL – R$ 181,8 mil
Além dos equipamentos da versão de entrada, essa configuração conta com bateria de 18,3 kWh, o que permite rodar até 120 km no modo elétrico, ajustes elétricos no banco de passageiros, função bidirecional, que permite carregar outros equipamentos com a energia do carro, ar-condicionado de duas zonas, faróis dianteiros com luz diurna integradas, sistema de som com oito alto-falantes, entre outros.
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Motor híbrido mais potente que os concorrentes
Ambas versões do BYD King são equipadas com motor 1.5 litro casando com outro elétrico, que por conta da capacidade da bateria, a versão de entrada entrega 209 cv e a topo de linha 235 cv. A autonomia com tanque cheio é bateria carregada é de 1.200 km.
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