Sedã chega por menos de R$ 170 mil e promete mais potência e eficiência que rival. Por Marcos Camargo Jr
A BYD estreia em mais um segmento estratégico para as marcas tradicionais. O sedã médio King foi apresentado hoje em São Paulo em duas versões com a clara intenção de disputar espaço com o líder do segmento Toyota Corolla. São duas versões onde o King é lançado com preço a partir de R$ 169.800 na GL versão de entrada e de R$ 181.800 na topo de linha GS. Todavia, esse preço conta com um bônus de R$ 6 mil até o dia 19 de junho. Após essa data o King GL custará R$ 175.800 e o GS sairá por R$ 187.800.
Rival do Toyota Corolla, Nissan Sentra e Honda Civic, o sedã híbrido tem motorização eletrificada de até 235 cv, além de ter autonomia de até 1.200 km superior ao Corolla na potência e autonomia elétrica e enquanto é mais barato que o Civic HEV e está no mesmo nível do Nissan Sentra porém com a entrega de motor eletrificado.
Perfil sóbrio
O BYD King traz um visual sóbrio, alinhado com os outros sedãs dessa categoria. Além disso, será vendido nas cores preta, branca e cinza. Por dentro, traz acabamento em dois tons nos bancos e painel, multimídia giratória de 12,8 polegadas com conexão com smartphone e painel de instrumentos de 8,8 polegadas.
O BYD mede 4,7 metros de comprimento, 1,83 metro de largura, 1,49 metro de altura e 2,71 metros de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade de R$ 450 litros.
Versões e itens de série
BYD King GL – R$ 169,8 mil
O BYD King GL vem equipado com bateria de 8,3 kWh, o que permite rodar até 50 km no modo elétrico, Wi-Fi integrado, sistema de som com seis alto-falantes, sensor de estacionamento frontal e traseiro, câmera com visão de 360º HD, freio de estacionamento eletrônico, entre outros.
BYD King GL – R$ 181,8 mil
Além dos equipamentos da versão de entrada, essa configuração conta com bateria de 18,3 kWh, o que permite rodar até 120 km no modo elétrico, ajustes elétricos no banco de passageiros, função bidirecional, que permite carregar outros equipamentos com a energia do carro, ar-condicionado de duas zonas, faróis dianteiros com luz diurna integradas, sistema de som com oito alto-falantes, entre outros.
Motor híbrido mais potente que os concorrentes
Ambas versões do BYD King são equipadas com motor 1.5 litro casando com outro elétrico, que por conta da capacidade da bateria, a versão de entrada entrega 209 cv e a topo de linha 235 cv. A autonomia com tanque cheio é bateria carregada é de 1.200 km.
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