Sedã elétrico deve ter autonomia de até 605 km em um ciclo NEDC. Por Felipe Salomão
A BYD, que lançou recentemente o Tan EV no Brasil, confirmou a apresentação oficial em abril do sedã elétrico Han EV, que começará a ser vendido a partir do segundo semestre deste ano. A novidade deve ter uma autonomia de até 605 km em um ciclo NEDC.
O sedã elétrico, que será o segundo carro da marca vendido no mercado brasileiro, já teve mais de 170 mil unidades emplacadas em todo o mundo desde seu lançamento em 2020 na China. A novidade tem um design arrojado com linhas limpas, faróis afilados e interior com uma ampla central multimídia de 15,3 polegadas, que deve ser giratória, assim como no crossover Tan EV.
Em relação ao tamanho, o Han EV tem 4.980 mm de comprimento, 2.920 mm de entre-eixos, 1.910 mm de largura e 1.495 mm de altura. Além disso, deve ter bateria de 77 kWh, que confere uma autonomia de 550 km ou 605 km em um ciclo NEDC.
O BYD Han EV pode ser equipado com um motor elétrico, que entrega 222 cv com 33,6 kgfm de torque, o que o faz acelerar de zero a 100 km/h em 7,9 segundos. Também pode ter dois propulsores elétricos, que rendem 494 cv com torque de 69,3 kgfm, o que o faz acelerar de zero a 100 km/h em apenas 3,9 segundos.
A marca ainda informou que já tem concessionárias em cinco estados e em 14 cidades no Brasil. Ainda afirmou que o objetivo da companhia é chegar a 45 cidades do território nacional até o final deste ano.
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