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Audi apresenta Q8 e-Tron no Brasil com até 30% mais autonomia: veja os preços

Após três anos de lançamento do Audi e-Tron no Brasil, a marca traz o Q8 e-Tron em quatro versões

Conheça todas as mudanças do crossover elétrico que custa a partir de R$ 669,9 mil. Por Marcos Camargo Jr.

Q8 e-tron estreia mudanças visuais na linha elétrica da Audi – Audi/Divulgação

Após três anos de lançamento do Audi e-Tron no Brasil, a marca traz o Q8 e-Tron em quatro versões de acabamentos, novas rodas e alterações visuais. Após pouco mais de 1.000 unidades vendidas da linha, o Q8 e-tron está disponível a partir de R$ 669,6 mil. Veja todos os detalhes do novo modelo que desembarca no Brasil: 

Q8 e-tron SUV com recorte traseiro mais retilíneo – Audi/Divulgação

Na parte exterior o SUV de luxo inaugura a nova assinatura ótica de iluminação indireta que é de série no Brasil. Na aerodinâmica o e-tron tinha 0,27 e agora tem 0,24 por conta do novo para-choque. A abertura dinâmica da grade ajuda no fluxo de ar para melhorar a refrigeração do conjunto elétrico. 

Painel mantém estilo da marca com três telas à frente do motorista – Audi/Divulgação

As baterias de 95kwh do antigo e-tron, agora está 20% maior com 114kwh permitindo recarga de 10 a 80% em 31 minutos no sistema de carga rápida. O Q8 tem dois motores elétricos. Na dianteira permanece o mesmo, mas na traseira o conjunto foi remodelado além da caixa de direção usar um novo sistema. A potência é de 408cv com 66,4kgfm de torque com distribuição variável e privilégio da tração traseira com velocidade máxima limitada a 200km/h. Há três níveis de regeneração de energia por meio de controle do painel. 

Interior com detalhes em vermelho e teto solar panorâmico – Audi/Divulgação

A autonomia aumentou 30% com os motores mais eficientes. No ciclo Inmetro são 332km no SUV e 342 no Sportback. No ciclo europeu são 571km no SUV e 594km no Sportback. O tempo de carga varia entre 51 minutos no sistema de carga rápida de 170kw, 8h50 no sistema residencial de wallbox a 11kW e pouco mais de quatro horas a 22kw. 

Sportback tem perfil mais esportivo na traseira  – Audi/Divulgação

A suspensão a ar regulável em quatro posições permite aumento de 50mm e 35mm no modo offroad combinada com os modos de condução que alteram os parâmetros de direção do veículo. 

Dianteira com bancos em Dinamica e memória para ajuste elétrico  – Audi/Divulgação

Versões e preços 
A versão Sportback para SUV e Sportback traz como item de série sistema Park Assist, ar condicionado quatro zonas, banco elétrico com memória, kit S Line interior feito em Dinâmica, ACC e Lane Keeping Assist (manutenção do carro na faixa), Virtual Cockpit Plus e sistema de som 3D Bang Olufsen. 

Nova identidade visual com luz indireta e novo logotipo  – Audi/Divulgação

Além disso, a Launch Edition está disponível com kit exterior black plus, luz de projeção na porta, grade na cor do carro e rodas com design exclusivo. Por dentro, há costuras em vermelho sobre o couro presente nos bancos, volante e console. 

Traseira do Sportback  – Audi/Divulgação

O Q8 está disponível em 9 cores, sendo quatro cores novas: cinza Ima, Azul Ultra, Vermelho Soneira e Branco Geleira. Há somente três opcionais: faróis Digital Matrix Led por R$25 mil, retrovisor virtual por R$15 mil e carregador de 22kw disponível só para o Performance black por R$16,5 mil. 

 Bancos traseiros do Q8 e-tron  – Audi/Divulgação

Versões e preços: 

SUV
Audi Q8 e-tron Performance Black: R$ 669,9 mil
Audi Q8 e-tron Launch Edition: R$ 681,9 mil

Sportback 
Audi Q8 e-tron Sportback Performance Black: R$ 699,9 mil}
Audi Q8 e-tron Sportback Launch Edition: R$ 711,9 mil

Preço válido para venda direta. O Q8 e-tron está disponível também no sistema Audi Signature por R$15.050 mensais.

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