Mitsubishi equipada pick-up com motor 2.4 litros turbodiesel de até 204 cv. Por Felipe Salomão
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Na Tailândia, a Mitsubishi revelou a nova L200 Triton, que recebeu um visual arrojado. Concorrente da Toyota Hilux e da nova Ford Ranger 2024, a pick-up tem motor 2.4 litros turbodiesel de até 204 cv.
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Depois de muitos teasers divulgados, a Mitsubishi L200 Triton apareceu para o mundo com uma ampla grade frontal com três repartições, faróis diurnos afilados em LED e convencionais no formato retangular. Já a traseira tem dois amplos faróis na vertical com nova assinatura luminosa. A pick-up passa a ter 5,36 metros de comprimento, 3,13 metros de entre-eixos, 1,81 metro de altura e 1,93 metro de largura.
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O interior da nova Mitsubishi L200 Triton 2024 recebeu um novo volante, uma central multimídia flutuante com conexão com Android e Apple CarPlay, um novo quadro de instrumentos que mescla analógico com digital, novos botões para ar-condicionado, que é digital de duas zonas e bancos nas cores laranja e cinza. A pick-up ainda conta com alerta de tráfego cruzado, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, sensor de ponto cego, frenagem automática de emergência, entre outros.
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O “coração” da nova Mitsubishi L200 Triton 2024 é um motor 2.4 litros turbodiesel, que entrega 149 cv com 33,6 kgfm de torque, 183 cv com 43,8 kgfm de torque e 204 cv com 47,9 kgfm de torque. Vale lembrar que no Brasil esse propulsor rende até 190 cv com 43,9 kgfm de torque. Por lá, a transmissão pode ser automática ou manual de seis velocidades e a tração conta com sistema 4×4 Super Select 4WD-II e Easy Select 4WD.
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Ainda não há informações de quando a nova Mitsubishi L200 Triton 2024 será lançada no Brasil. No entanto, quando chegar por aqui manterá a rivalidade com a Toyota Hilux, Ford Ranger 2024, Chevrolet S10, Nissan Frontier e, também, com a nova Fiat Titano, que será lançada ainda neste ano no mercado nacional.
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