Com som premium, versão especial parte de R$ 95 mil e modelo europeu fica longe do Brasil por enquanto. Por Marcos Camargo Jr
A Renault divulgou hoje a chegada da Captur Bose ao mercado brasileiro. Enquanto esperamos a nova geração que acaba de ser apresentada na Europa e que inclui até itens de condução semiautônoma e motor turbo 1.3, os brasileiros terão pequenas atualizações na linha 2020.
A linha Captur 2020 estreia basicamente a nova multimídia Media Evolution com tela capacitiva de 7 polegadas e conexão com Android Auto e Apple Carplay. Além disso ficou mais equipada com requintes tais como rebatimento elétrico dos retrovisores, luzes em LED, alarme perimétrico entre outros.
Novidade mesmo é a série Captur Bose. Disponível tanto com motor 1.6 e câmbio CVT (R$ 95,9 mil) e 2.0 com câmbio automático de quatro marchas (R$ 96,9 mil), ela traz itens específicos como revestimento em couro nos bancos e assinatura da marca presente nas soleiras de porta e emblemas externos nas laterais.
A novidade estreia também uma combinação biton com Cinza na carroceria e teto Prata e outras três possibilidades: preto com teto prata, branco com teto branco e vermelho com teto preto.
Sem chances de termos por aqui a nova família de motores TCe turbo 1,3 litro, a Captur 2020 segue com o 1.6 SCe de 120 cv a 5.500 rpm e 16,2 kgfm de torque a 4.000 rpm com câmbio automático do tipo CVT que simula 6 marchas. O 2.0 tem 148 cv a 5.750 rpm e 20,9 kgfm de torque a 4.000 rpm.
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