versões abaixo da topo de linha podem surpreender. Por Marcos Camargo Jr
A venda de pickups no Brasil cresceram muito nos últimos anos. Tanto modelos médio grandes que tem como líder a Toyota Hilux, as compactas que tem à frente a Fiat Strada e médias como a Toro cresceram nas vendas e há opções para boa parte dos bolsos.
Olhando o segmento de modelos grandes com chassi e motor diesel a liderança isolada está com a Toyota Hilux que curiosamente é a mais cara do segmento. Também estão no páreo a Ford Ranger em nova geração e também a Chevrolet S10 que ganhou um amplo facelift.
Quem comprar uma Ford Ranger, Toyota Hilux ou Chevrolet S10 irá desembolsar no mínimo R$ 330 mil. Mas quem procura um modelo mais barato com apelo visual mas uma lista menor de itens de série também pode ingressar nesse segmento?
Conheça cinco opções com preços a partir de R$ 240 mil para ingressar no segmento das Pickups com motor turbodiesel e tração 4×4:
Nissan Frontier Attack
A versão Attack existe desde s antiga geração. Tem lista mais enxuta de equipamentos abrindo mão dos bancos em couro (adota tecido nas forrações) mas traz apelo visual aventureiro interessante com rodas na cor preto brilhante, santantonio tubular e o mesmo motor 2.8 turbodiesel de 190cv já conhecido sempre com tração 4×4 com câmbio automático. Preço R$ 275,9 mil que pode custar ainda menos já que a Nissan sempre promove ações de vendas da Frontier com desconto
Ford Ranger XLS
A versão XLS da Ranger traz visual espartano mas robusto por conta da geração ainda considerada novidade nas ruas. Tem itens como 7 air-bags, assistente de partida em rampa e diferencial traseiro autoblocante mas oferece só tração 4×2 e não 4×4 e o motor é o 2.0 quatro cilindros de 170cv combinado com câmbio automático e não o V6 3.0 das outras versões. Preço: R$ 259.990
Chevrolet S10 WT Brutal
A Chevrolet lançou recentemente as versões de entrada de S10 denominadas agora Work Truck (picape de trabalho). Abre mão de cromados e pode receber um kit visual invocado com detalhes e acabamento na cor preta denominado Brutal. O motor é o 2.8 turbodiesel recalibrado para 207cv e câmbio automático com tração 4×4. Preço: R$ 268,9 mil além dos R$ 11,9 mil no kit Brutal opcional
Mitsubishi L200 Sport Outdoor
A Mitsubishi sempre tem opções custo benefício na ampla linha de picapes e a L200 Sport Outodoor tem algumas vantagens. Usa o veterano motor MIVEC 2.4 turbodiesel de 190 cv e 43,9 kgfm, caixa de câmbio automática de seis marchas e tração integral 4WD. O visual foi renovado há pouco tempo e a L200 tem como destaques itens como assistente de frenagem de emergência, ar-condicionado digital automático, e multimídia de 7″ JBL. Preço: R$ 299,9 mil
Toyota Hilux SRX Plus
A SRX Plus está na nossa lista embora esteja longe de ser barata. Porém considerando o preço das versões topo na faixa de R$ 270 mil a SRX é a “custo benefício” mais cara da lista. No entanto tem uma entrega interessante graças a suspensão com bitola mais larga, mais alta e boa capacidade off road. O motor 2.8 turbodiesel é consagrado mas fica bem além no preço: R$ 230 mil
Fiat Titano Endurance
A Titano está ainda chegando ao Brasil. Várias unidades já vendidas estão aguardando liberação do Ibama, em greve desde o começo do ano o que prejudica o esforço inicial de vendas no pré lançamento. A Fiat Titano tem atributos positivos como o visual próximo da Volcano e o motor 2.2 turbodiesel, de 180 cv de potência, e 40,8 kgfm de torque com câmbio automático de seis marchas e tração 4×4 por um preço atrativo de R$ 239,9 mil, o mais em conta da lista.
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